Unglücke: 2021 Orange County Ölpest (2021-10-01)

Explosionen, Brände, Schiffsuntergänge, Flugzeugabstürze ...
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Deckard666
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#1 Unglücke: 2021 Orange County Ölpest (2021-10-01)

 ! Nachricht von: Deckard666
Dokumentationen, Vorträge, Artikel usw. zum Thema Unglücke: 2021 Orange County Ölpest (2021-10-01).

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Die Ölpest in Orange County am 1. Oktober 2021 ist eine anhaltende Ölpest, bei der Rohöl an beliebten Stränden in Südkalifornien an der Westküste der Vereinigten Staaten abgelagert wurde. Als Öl aus einer Unterwasserpipeline im Küstengewässer von Orange County an Land gespült wurde, schlossen Beamte in Huntington Beach am 2. Oktober den normalerweise überfüllten Strand. Untersuchungen ergaben, dass eine 28,5 km lange Pipeline, die Offshore-Ölplattformen mit dem Ufer verband, verschoben worden war, möglicherweise indem sie von einem Schiffsanker gezogen wurde.[2] Plattform Elly pumpt durch diese Pipeline Öl und Gas ans Ufer des Hafens von Long Beach. Kommerzielle Taucher fanden heraus, dass die Pipeline um etwa 105 Fuß (32 m) mit einem 13-Zoll-Spalt (33 cm) entlang der Länge des Rohres verschoben worden war.Die Küstenwache schätzte, dass das Verschütten 8.320 Acres (3.370 ha) der Meeresoberfläche bedeckte, da sie es mehrmals täglich aus der Luft überwachte.

Weitere Informationen: Wikipedia - 2021 Orange COunty Oil Spill (Englisch)

„Umweltkatastrophe“: Crews versuchen, die massive Ölkatastrophe entlang der südkalifornischen Küste zu verlangsamen (2021-10-03) (Google Translator)

Crews im Wasser und entlang der Küste Südkaliforniens arbeiteten am Sonntag fieberhaft daran, die wachsende Umweltkatastrophe durch eine der größten Ölkatastrophen in der jüngeren kalifornischen Geschichte zu stoppen, nachdem ein mögliches Leck in einer Unterwasserpipeline mehr als 100.000 Gallonen Öl in den Ozean gespült hatte.

Booms, eine temporäre schwimmende Barriere, die verwendet wird, um Meeresverschmutzungen einzudämmen, wurden auf der Meeresoberfläche eingesetzt, um zu versuchen, das Öl einzudämmen, während Taucher versuchten, festzustellen, wo und warum das Leck aufgetreten ist. An Land gab es einen Wettlauf, um Tiere zu finden, die durch das Öl geschädigt wurden, und um zu verhindern, dass die Ölpest noch empfindlicheres Marschland in Orange County verletzt.

Laut Katrina Foley, Supervisorin von Orange County, konnten die Besatzungen am Sonntag mehr als 3.000 Gallonen Öl aus dem Meer vor der Küste entfernen .

Die Ölpest erreichte am späten Samstag die Küste von Huntington Beach, einem beliebten Ziel etwa 30 Meilen südlich der Innenstadt von Los Angeles, nachdem eine mutmaßliche Pipeline geplatzt war, die mit einer Ölbohrinsel etwa 8 Meilen vor der Küste verbunden war. Der Eigentümer der Pipeline, einer der größten Ölproduzenten in Südkalifornien, stellte die Produktion aufgrund des Ölunfalls ein. Beamte sagen, dass diese Woche mehr Öl an Land gespült wird und sowohl Strände als auch Wildtiere mit dickem Rohteer bedeckt.

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#2 Crews bemühen sich um die Begrenzung der Schäden durch die große Ölpest in Kalifornien

Crews bemühen sich um die Begrenzung der Schäden durch die große Ölpest in Kalifornien (2021-10-03) (Google Translator)

Die Besatzungen auf dem Wasser und an Land arbeiteten am Sonntag fieberhaft daran, die Umweltschäden durch eine der größten Ölkatastrophen in der jüngeren kalifornischen Geschichte zu begrenzen, die durch ein vermutetes Leck in einer Unterwasserpipeline verursacht wurde, die den Sand des berühmten Huntington Beach und könnte die Strände dort wochenlang oder länger geschlossen halten.

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Auf der Meeresoberfläche wurden Booms eingesetzt, um zu versuchen, das Öl einzudämmen, während Taucher versuchten, festzustellen, wo und warum das Leck aufgetreten ist. An Land gab es einen Wettlauf, um Tiere zu finden, die durch das Öl geschädigt wurden, und um zu verhindern, dass die Ölpest noch empfindlicheres Marschland beschädigte.

Schätzungsweise 126.000 Gallonen (572.807 Liter) schweres Rohöl sickerten ab späten Freitag oder frühen Samstag in die Gewässer vor Orange County, als Bootsfahrer begannen, einen Glanz im Wasser zu melden, sagten Beamte. Die Pipeline und der Betrieb auf drei Offshore-Plattformen, die sich im Besitz der in Houston ansässigen Amplify Energy Corp. befinden, wurden Samstagabend geschlossen, sagte CEO Martyn Willsher.

Er sagte, dass die 28,16 Kilometer lange Pipeline, die sich 80 bis 100 Fuß (24 bis 30 Meter) unter der Oberfläche befindet, abgesaugt wurde, damit kein Öl mehr auslaufen würde, während der Ort des Lecks untersucht wurde.

Der Bürgermeister von Huntington Beach, Kim Carr, sagte, die Strände der Gemeinde mit dem Spitznamen „Surf City“ könnten wochen- oder sogar monatelang geschlossen bleiben. Das Öl erzeugte einen kilometerweiten Glanz im Ozean und wurde in klebrigen, schwarzen Kügelchen an Land gespült.

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#3 Naturkatastrophe in Kalifornien: Anker könnte Öl-Leck verursacht haben

Naturkatastrophe in Kalifornien: Anker könnte Öl-Leck verursacht haben (2021-10-06)

"Man hat an der Ölleitung gezogen wie an einer Bogensehne." Die Hinweise verdichten sich, dass die folgenschwere Beschädigung einer Öl-Pipeline vor der Küste Kaliforniens auf einen Schiffsanker zurückzuführen ist. Wie bei so vielem, ist der Ursprung des Problems wohl beim Coronavirus zu finden.

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Die Ölpest an der kalifornischen Küste ist möglicherweise durch einen Schiffsanker ausgelöst worden. Wie die Zeitung "Los Angeles Times" berichtete, prüft die Küstenwache, ob ein großes Handelsschiff an der falschen Stelle ankerte und die Ölpipeline beschädigte. Demnach wurde ein Teil der Leitung am Meeresgrund verschoben. Zudem sei ein etwa 30 Zentimeter langer Riss in der Rohrleitung entdeckt worden.

"Man hat an der Ölleitung gezogen wie an einer Bogensehne", sagte Martyn Willsher, Chef der texanischen Gesellschaft Amplify Energy, die die Ölleitung und mehrere Bohrinseln vor der Küste von Los Angeles betreibt. Seinen Angaben zufolge wurden rund 1200 Meter Rohrleitung verschoben. Dort, wo das Öl mutmaßlich ausgetreten sei, sei die Leitung "um bis zu 30 Meter" verschoben worden.

Willsher wollte sich nicht zur Ursache der Schäden äußern, auch nicht zu der Möglichkeit, dass diese auf einen Anker zurückzuführen seien. "Es handelt sich um Stahlrohre mit 40 Zentimetern Durchmesser und einer 2,5 Zentimeter dicken Betonummantelung. Es passiert nicht jeden Tag, dass sie sich um 30 Meter verschieben", sagte er vor Journalisten.

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#4 Ermittler der Küstenwache gehen an Bord eines Containerschiffs, das in der Nähe der Pipeline vor Anker lag

Ermittler der Küstenwache gehen an Bord eines Containerschiffs, das in der Nähe der Pipeline vor Anker lag (2021-10-07) (Google Translator)

AP berichtet nun, dass Ermittler der US-Küstenwache ein riesiges Containerschiff bestiegen haben, von dem sie glauben, dass es den Bruch einer U-Boot-Ölpipeline verursacht haben könnte, die Kaliforniens schlimmste Ölkatastrophe seit drei Jahrzehnten verursacht hat.

Der Rotterdam Express, ein 300 Meter langes Containerschiff unter deutscher Flagge, wurde am Mittwoch von Ermittlern der Küstenwache bestiegen, um festzustellen, ob der Anker des Schiffes die Pipeline von Amplify Energy vor der Küste von Orange County durchbohrt haben könnte.

Hapag-Lloyd, die Reederei, die das Containerschiff betreibt, bestätigte am Donnerstagmorgen, dass Ermittler das Schiff am Mittwoch bestiegen haben, als es im Hafen von Oakland festgemacht hatte. Das Unternehmen steht zu seiner Behauptung, keine Rolle bei der Ölpest gespielt zu haben.
"Wir kooperieren derzeit vollumfänglich mit den Behörden", sagte Nils Haupt, Sprecher der Hapag-Lloyd-Zentrale in Hamburg.
Daten, die von MarineTraffic, einem Navigationsdienst, der die Position von Schiffen verfolgt, zusammengestellt wurden, zeigen, dass ein riesiges Containerschiff in der Nähe einer südkalifornischen Ölpipeline vor Anker lag, bevor es platzte.

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Wir haben am Dienstag festgestellt, dass die Küstenwache untersucht, ob ein Schiffsanker die Unterwasserpipeline von Amplify Energy Corp.

Nach mehr als zweiwöchiger Überprüfung der Daten von MarineTraffic sagte AP, dass die Schiffsdaten zeigen, dass der riesige Rotterdam Express, ein unter deutscher Flagge fahrendes Containerschiff, dem Ort am nächsten war, an dem die Pipeline vor Huntington Beach brach .

Am 22. September erreichte Rotterdam Express den Hafen von Long Beach und ging etwa 2.000 Fuß von der Pipeline entfernt vor Anker. Am folgenden Tag zeigen die Daten, dass das Schiff über die Pipeline getrieben wurde, die etwa 30 Meter unter der Oberfläche auf dem Meeresboden ruhte. Das Schiff musste mehrmals seine Position korrigieren, um zu seinem ursprünglichen Ankerplatz zurückzukehren. Am vergangenen Sonntag lief das Schiff zum Entladen in den Hafen von Long Beach ein.

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#5 Suche nach Ursache für Leck: Ölpest in Kalifornien – Ermittlungen gegen Hapag Lloyd eingestellt

Suche nach Ursache für Leck: Ölpest in Kalifornien – Ermittlungen gegen Hapag Lloyd eingestellt (2021-10-08)

Die »Rotterdam Express« war verdächtigt worden, für das meterlange Leck in der Ölpipeline verantwortlich zu sein, das zu der Umweltkatastrophe führte. Nun hat der Frachter wieder freie Fahrt.

Der Containerfrachter »Rotterdam Express« steht nach Angaben der Hamburger Reederei Hapag-Lloyd nicht mehr im Verdacht, an der Ölpest vor der südkalifornischen Küste beteiligt zu sein. Die Ermittlungen seien eingestellt worden, teilte die Reederei mit. Das Schiff habe den Hafen von Oakland noch am Donnerstag verlassen und sei nun auf der Weiterfahrt nach Mexiko.

Vor der Küste des US-Bundesstaats sind große Mengen Öl aus einer leckgeschlagenen Pipeline ausgetreten. Vermutungen der Ermittler zufolge könnte die betonummantelte Rohrleitung vom Anker eines Schiffs beschädigt worden sein.

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#6 Riss könnte ein Jahr alt sein: Pipelineleck vor Kalifornien spät entdeckt

Riss könnte ein Jahr alt sein: Pipelineleck vor Kalifornien spät entdeckt (2021-10-09)

Hunderttausende Liter Öl verseuchen einen Küstenabschnitt vor Kalifornien. Den Riss in der dafür verantwortlichen Pipeline gibt es möglicherweise bereits seit einem Jahr. Zu den Ursachen gibt es mehrere Theorien.

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Eine geborstene Ölpipeline vor der Küste Kaliforniens ist vermutlich bereits länger beschädigt als bislang bekannt. Wie die US-Küstenwache erklärte, könnte der Riss in der Leitung bereits vor "mehreren Monaten bis zu einem Jahr" entstanden sein. Seitdem sind hunderttausende Liter Öl ins Meer vor der Küste von Huntington Beach südlich von Los Angeles entwichen. Der Schaden könnte demnach durch Schiffsanker verursacht worden sein.

Die US-Behörden hatten die Ölpest Anfang des Monats entdeckt, als mit Öl verklebte Fische und Vögel angespült wurden. Seitdem sind hunderte Menschen im Einsatz, um den Ölteppich zu beseitigen. Insgesamt 24 Kilometer des für Surfer und Delfine bekannten Küstenstreifens zwischen Huntington Beach und Laguna Beach mussten gesperrt werden. Unterdessen geht die Suche nach der Ursache und den Schuldigen weiter.

Eine Untersuchung ergab, dass die Ölleitung am Meeresboden lang geschleift wurde, und zwar bis zu 30 Meter an der Stelle der größten Verformung. Aufnahmen der beschädigten Pipeline zeigten laut Küstenwache zudem "marines Wachstum" rund um den etwa 30 Zentimeter breiten Spalt in der Leitung. Dies gab den Ermittlern einen Hinweis darauf, wie lange die Leitung schon beschädigt ist.

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#7 Küstenwache entert Schiff auf der Suche nach Tätern hinter Kaliforniens schlimmster Ölpest

Küstenwache entert Schiff auf der Suche nach Tätern hinter Kaliforniens schlimmster Ölpest (2021-10-17) (Google Translator)

Die US-Küstenwache hat ein weiteres interessantes Schiff ( das erste war am 7. Oktober ) an Bord gegangen , das möglicherweise seinen Anker über eine Offshore-Pipeline in Südkalifornien gezogen hat, was schließlich am 2. Oktober zu einer Ölkatastrophe vor Huntington Beach führte.

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Die Ermittler der Küstenwache und des National Transportation Safety Board bestiegen am Samstag das Containerschiff MSC DANIT im Hafen von Long Beach als „Interessenpartei“ für einen möglichen „Anker ziehenden Vorfall“ Anfang des Jahres über die Unterwasserpipeline, die schließlich zu die geplatzte Pipeline und mehr als 3.000 Barrel Rohöl, die an den unberührten Stränden Kaliforniens an Land gespült werden.

Die Ermittler untersuchen aus zwei Gründen einen Vorfall, bei dem Ende Januar Anker gezogen wurde. Erstes marines Wachstum um den Riss der Pipeline von Amplify Energy Corp. deutete darauf hin, dass sich der Vorfall vor vielen Monaten ereignet hat. Zweitens befand sich MSC DANIT während eines großen Sturms am 25. Januar in der Nähe der Unterwasserpipeline.

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