Mobilität mit dem Auto/Motorrad

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Deckard666
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#41 E.ON und Volkswagen: Diese Ladesäulen-Idee soll die deutsche Antwort auf Tesla sein

E.ON und Volkswagen: Diese Ladesäulen-Idee soll die deutsche Antwort auf Tesla sein (2020-02-12)

E.on und Volkswagen drängen mit einem neuen Ladesystem auf den Markt. Sie wollen Tausende mobile Ladesäulen aufstellen. Doch das kann zu einem absurden Problem führen – wenn verbrauchte Akkus abends per Lkw zur Wiederaufladung abgeholt werden müssen.

Lange galt die schlecht ausgebaute Ladeinfrastruktur in Deutschland als zentrales Hemmnis für den Durchbruch der Elektromobilität in Deutschland. Doch inzwischen kommt zunehmend mehr Schwung in den Aufbau eines Ladepunktenetzes. Jetzt wollen zwei weitere große Player in das Stromergeschäft einsteigen: E.on und Volkswagen.

Sie wollen schon in den nächsten Monaten mit dem Aufbau eines „dichten öffentlichen Netzes mit ultraschnellen Ladestationen“ für Elektroautos beginnen, wie der Stromkonzern und der Autobauer in Essen ankündigten. In drei bis vier Jahren solle die Zahl der Ladepunkte verdoppelt werden. Derzeit gibt es in Deutschland laut Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft knapp 24.000 öffentliche Ladepunkte für Stromer. In der zweiten Jahreshälfte will E.on die Technik an sechs Autobahntankstellen testen und als „E.on Drive Booster“ auf den deutschen Markt bringen.

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#42 Abstimmung im Bundesrat: Vorstoß für ein Tempolimit gescheitert

Abstimmung im Bundesrat: Vorstoß für ein Tempolimit gescheitert (2020-02-14)

Der Umweltausschuss des Bundesrates wollte ein generelles Tempolimit von 130 km/h einführen. Der Vorschlag scheiterte jedoch in der Abstimmung über die Novelle der Straßenverkehrsordnung.

Ein Vorstoß für ein generelles Tempolimit auf Autobahnen ist im Bundesrat gescheitert. Der Vorschlag des Umweltausschusses, die geplante Änderung der Straßenverkehrsordnung um eine Höchstgeschwindigkeit von 130 Kilometern pro Stunde zu ergänzen, fand am Freitag in Berlin wie erwartet keine Mehrheit in der Länderkammer.

Wenn sich Koalitionen in den Ländern intern nicht einig sind, muss sich das Land im Bundesrat enthalten. So hatten beispielsweise Sachsen-Anhalt, Sachsen und Thüringen bereits vor der Abstimmung gegenüber dem "MDR" erklärt, dass sie sich enthalten werden.

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#43 Tempolimit: Verkehrsministerium plant Studie zur Geschwindigkeitsbegrenzung

Tempolimit: Verkehrsministerium plant Studie zur Geschwindigkeitsbegrenzung (2020-02-14)

Verkehrsminister Scheuer hält nichts von Tempo 130 auf Autobahnen. Doch in seinem Ministerium gibt es nun zumindest Überlegungen, dazu eine Untersuchung zu beauftragen. Sie darf nur nicht den Anschein erwecken, ums Tempolimit zu gehen.

Die CSU legt in diesen Tagen großen Wert auf eine Abgrenzung von der rechten AfD. In einer Kampagne allerdings ähneln sich Optik und Aussage der beiden Parteien stark: bei der gegen eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen: "Tempo 130 - Nein Danke" heißt sie bei den Christsozialen. Das Plädoyer soll bei den anstehenden Kommunalwahlen die Verluste für die Partei von Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer begrenzen helfen.

Doch Scheuer und die bayerischen Konservativen geraten mit ihrer Haltung immer stärker unter öffentlichen Druck. Die Zustimmung für eine Höchstgeschwindigkeit auf deutschen Autobahnen ist mittlerweile mindestens auf die Hälfte der Bevölkerung angewachsen. Der Koalitionspartner SPD fordert das Tempolimit. Heute steht es zur Abstimmung im Bundesrat. Auch wenn die Mehrheit dafür nicht zustande kommen wird - der Zeitgeist verschiebt sich. Und darauf reagieren auch die Beamten im Hause des durch die Pkw-Maut-Affäre schwer angeschlagenen Ministers.

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#44 Initiative in Baden-Württemberg: Kommunen fordern Maßnahmen gegen laute Motorräder

Initiative in Baden-Württemberg: Kommunen fordern Maßnahmen gegen laute Motorräder (2020-02-14)

Laute Motorräder sind für Anwohner beliebter Biker-Strecken ein Ärgernis. Mehr als 80 Kommunen in Baden-Württemberg verlangen nun wirksame Maßnahmen gegen Motorradlärm.

Anwohner beliebter Motorradstrecken leiden im Sommer oft unter dem Lärm mancher Bikes. 74 Städte und Gemeinden sowie sieben Landkreise in Baden-Württemberg fordern deswegen gemeinsam ein härteres Vorgehen gegen die Lärmbelastung.

Nach Angaben der Initiative ist Motorradlärm vor allem in den bergigen Regionen Baden-Württembergs ein Problem, gegen das die Kommunen nun mit vorgehen wollen. Mehrere Maßnahmen sollen helfen, die Lärmbelastung zu reduzieren.

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#45 Führerschein-Probezeit soll drei Jahre dauern: Verkehrsrechtler fordern: Nur noch 90 PS für Fahranfänger

Führerschein-Probezeit soll drei Jahre dauern: Verkehrsrechtler fordern: Nur noch 90 PS für Fahranfänger (2020-01-30)

Droht Führerschein-Neulingen bald eine PS-Beschränkung? Der Verkehrsgerichtstag in Goslar steht unter dem Motto "Aggressivität im Straßenverkehr". Offenbar bewegt durch tödliche Raser-Unfälle in deutschen Brennpunkt-Städten wie Berlin, soll nun die radikale PS-Bremse für Fahranfänger her.

Der 18-Jährige hat seinen Führerschein erst wenige Wochen. Er beschleunigt sein PS-starkes Auto im Überholverbot - und erfasst eine Fahrradfahrerin, die links abbiegen will. Die 55-Jährige stirbt noch an der Unfallstelle.´Tödliche Verkehrsunfälle wie dieser Mitte Januar in Dresden seien charakteristisch für Kollisionen, die von der Hochrisikogruppe junger männlicher Fahranfänger verursacht werden, sagt Siegfried Brockmann, der Leiter der Unfallforschung der Versicherer (UDV).

Weil junge Fahrer seit Jahren überdurchschnittlich häufig durch riskantes Verhalten und hohe Unfallbeteiligung auffallen, befasst sich der 58. Deutsche Verkehrsgerichtstag (VGT) in dieser Woche (29. bis 31. Januar) mit dem Thema. Da außerdem die Quote der durch die Prüfung gefallenen Fahrschüler hoch ist, beraten die Experten in Goslar auch über mögliche Änderungen der Ausbildung.

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#46 Markteinbruch: Angebot an Diesel-Autos in Deutschland schrumpft

Markteinbruch: Angebot an Diesel-Autos in Deutschland schrumpft (2020-02-16)

Schlechte Aussichten für Dieselfahrer: Die Auto-Hersteller streichen die Dieselvarianten in ihren Modellreihen radikal zusammen. Aktuelle Zahlen offenbaren das ganze Ausmaß des Rückgangs in Deutschland.

In Deutschland werden immer weniger Diesel-Modelle im Autohandel angeboten. Das geht aus einer Auswertung des Center Automotive Research (Car) der Universität Duisburg-Essen hervor, die WELT AM SONNTAG vorliegt. Demnach wurden seit 2015 herstellerübergreifend bei 24 Modellreihen die Dieselvarianten gestrichen, bei 40 weiteren sei der Dieselanteil bei den Neuzulassungen so stark gesunken, dass in den kommenden Jahren mit der Streichung zu rechnen sei.

So reduzierte sich laut den Car-Zahlen beispielsweise der Dieselanteil beim Fiat 500L von mehr als 49 Prozent im Jahr 2015 auf nur noch 7,6 Prozent im zweiten Halbjahr 2019.

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#47 Pilotversuch: Frankfurt misst Auto-Abgase mit Lichtstrahlen

Pilotversuch: Frankfurt misst Auto-Abgase mit Lichtstrahlen (2020-02-19)

Mit einem neuen Verfahren wollen Städte die realen Emissionen von Autos genauer messen. Dafür erfasst die Pilotanlage in Frankfurt auch die Kennzeichen der Fahrzeuge.

In Frankfurt am Main wird ab Mittwoch ein neues System zur Abgasmessung getestet. Eine Anlage an der viel befahrenen Friedberger Landstraße misst dazu die ausgestoßenen Emissionen der vorbeifahrenden Fahrzeuge mit einem Lichtstrahl. Die Station ist Teil eines Projekts des Umweltbundesamts (UBA). Mitte des Jahres soll ein weiteres System in Frankfurt getestet werden.

Die sogenannte Remote-Sensing-Detection des Herstellers Heat soll in der ersten Phase 20 Tage erprobt werden. Um die Fahrzeugemissionen zu messen, wird ein Lichtstrahl vertikal von oben auf die Abgaswolke des vorbeifahrenden Fahrzeugs gerichtet und von einem auf der Fahrbahnoberfläche angebrachten Reflektor zurückgeworfen. Der Lichtstrahl liegt im Bereich des infraroten und ultravioletten Spektrums und ist für Autofahrer oder Passanten nicht sichtbar. Durch Spektrografie lässt sich dann die Schadstoffkonzentration in der Abgaswolke errechnen. Neben der Konzentration von Stickoxiden im Abgas werden auch der Ausstoß von Kohlendioxid und die Geschwindigkeit der Fahrzeuge gemessen, um die Daten in Abhängigkeit von der Fahrsituation bewerten zu können.


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#48 Teslas Model 3 ist VW und Toyota technisch um sechs Jahre voraus

Teslas Model 3 ist VW und Toyota technisch um sechs Jahre voraus (2020-02-19)

Die Technologieexperten der japanischen Zeitung „Nikkei“ haben Teslas Model 3 zerlegt. Das Ergebnis: Elon Musks Autobauer ist aus technologischer Sicht traditionellen Herstellern um Jahre voraus. Vor allem ein Bauteil offenbart den Vorsprung.

Tesla verkauft zwar mit weniger als 400.000 Autos pro Jahr weit weniger als die großen Dickschiffe der Autoindustrie wie Toyota oder VW, die jeweils jährlich um die zehn Millionen Fahrzeuge absetzen.

Trotz oder vermutlich gerade deswegen verursacht Elon Musks verhältnismäßig kleiner, wendiger Autobauer den großen Playern Kopfzerbrechen, denn aus technologischer Sicht scheint Tesla den „Dickschiffen“ um Jahre voraus zu sein, wie ein Teardown des Model 3 der japanischen Zeitung „Nikkei“ nahelegt. Das Magazin „t3n“ erklärt, um was dabei geht.

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#49 Insolvenzwelle bei VW-Händlern: So treibt der Dieselskandal Autohäuser in den Ruin

Insolvenzwelle bei VW-Händlern: So treibt der Dieselskandal Autohäuser in den Ruin (2020-02-20)

Der größte Hamburger Autohändler ist insolvent, Auto Wichert ist in der Branche jedoch kein Einzelfall. Mehrere VW-Autohäuser ereilte das gleiche Schicksal. Schuld daran ist auch der Dieselskandal.

Der größte Hamburger Autohändler Auto Wichert ist insolvent. Das Unternehmen mit 23 Standorten in Norddeutschland und 1400 Mitarbeitern reichte vor Kurzem beim Handelsgericht Hamburg Mitte einen Insolvenzantrag ein.

Die Zahlungsunfähigkeit des norddeutschen Autohandelsriesen ist aber beileibe kein Einzelfall unter den Autohäusern. In letzter Zeit ereilte mehrere deutsche VW-Händler das gleiche Schicksal. In Hamburg etwa rutschte die VW-Handelsgruppe Willy Tiedtke im Oktober 2018 in die Zahlungsunfähigkeit- nach 83 Jahren im Autohandels-Geschäft. In Bottrop musste der letzte kleine VW-Händler vor Ort, die Firma Verstege & Lux, im Februar 2019 die Insolvenz bekannt geben. Ende 2017 erwischte es die westfälischen Max Moritz-Autohäuser, die zum Reich der Autohandelsgruppe Weller gehörten.

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#50 E-LKW: 4000 Kilometer Oberleitung – So soll die Autobahn elektrisch werden

E-LKW: 4000 Kilometer Oberleitung – So soll die Autobahn elektrisch werden (2020-02-24)

Weil der CO2-Ausstoß im Straßenverkehr nach wie vor kaum zurückgeht, gibt es jetzt einen neuen Vorstoß für Lkw. Ein vom Bund unterstütztes Projekt sieht vor, 4000 Autobahn-Kilometer mit Oberleitungen auszustatten. Diese Variante hat einen großen Vorteil.

wischen Reinfeld bei Hamburg und dem Autobahnkreuz Lübeck hängen seit einiger Zeit Oberleitungen über der Straße. Sie verlaufen entlang einer fünf Kilometer langen Teststrecke auf der Autobahn A1 in Schleswig-Holstein. Schwere Lastwagen mit Elektroantrieb können dort ihre Batterien während der Fahrt wieder aufladen.

Drei dieser sogenannten E-Highways hat der Bund in Zusammenarbeit mit den Ländern in den vergangenen Jahren errichtet und in Betrieb genommen, neben Schleswig-Holstein auch an der A5 in Südhessen und an der Bundesstraße B462 in Baden-Württemberg – womöglich Vorbild für ein größeres Leitungsnetz im ganzen Land.

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